|
|
Habur Sınır Kapısı “Habur Sinir Kapısı Olmasın!” |
|
Habur Sınır Kapısı “Habur Sinir Kapısı Olmasın!” Bölge halkı için çok ciddi bir ekonomik gelir kaynağı olan Habur gümrük kapısı, Irak savaşı bitiminden sonra büyük bir canlılık kazanırken,başka bir gelir kaynağı olmayan bölge haklıda rahat bir nefes aldı. Ancak Habur gümrüğüne akın eden transit ve akaryakıt taşıyan araçlar, beraberinde bir çok sorun getirmekte.! Bunlardan birisi, Habur gümrüğünden başlayıp zaman zaman Cizre’ye kadar oluşan araç kuyruklarıdır…Araç trafiğinin çok yoğun olduğu ipek yolu “yani E 5 karayolu” kuyruklarla beraber trafik acısından da daha da çetrefilli bir hal almakta.. Ve bu beraberinde kamyon kazalarına neden olurken, bunun sonucunda insan ölümlerini de getirmesi çok acı bir durum… Özellikle son bir hafta içinde, “Habur gümrüğünden Cizre’nin katran mevkisine kadar olan mesafede” irili ufaklı yaklaşık 30 kaza oldu. Bu kazalar sonucu 5 kişi can verdi.. Zaten son 15 yıldır yenilenemeyen E 5 karayolu(İpekyolu) son bir yıl içinde gerek kavis, gerek yollarda oluşan Çukurlar, gerekse yolların felaket derecede bozulması kazaların oluşmasına zemin hazırlamakta… Ama bunun yanında bizim tespit ettiğimiz en önemli sorun, zaten yeteri derecede geniş olmayan İpek yolun da, bazen ikili bazen de 3 araç kuyruklarının oluşmasıdır… Peki araç kuyruklar neden oluşmakta,? çözümü nedir? nasıl bitirilebilir,? bunlar üzerinde bir çok proje üretilebilir… Ama ne şekilde olursa olsun, çözümü için yetkililerin çok ciddi ve acil çözüm bulması gerek, yoksa gün be gün ipek yolu can almaya devam edecek ve yuvalar bir bir yıkılmaya mahkum kalacaktır… Sayın valimiz Osman GÜNEŞ başta olmak üzere, yetkililerimizin bu kuyruk olayına son vermeleri adına,şuan yapımı son aşamaya gelen araç sahasının bir an önce faaliyete geçmesi için var olan eksikliklerin bir an önce bitirmeleri için rıcada bulunuyoruz.… Çünkü gün geçmiyor ki, “Habur Silopi yolu üzerinde 3’lü veya bazen 4’lü sıralarla kuyrukta bekleyen araçların neden olduğu” trafik kazaları olmasın… Araç sahasının faaliyete geçmesi halinde, hem araç sahipleri hem yollarda 24 saat görev yapan onlarca trafik polisimiz çok rahat bir nefes alacaklardır. Hemde araç kuyruklarındaki sollama rezaletide son bulacaktır. Ve trafik kazalarında vatandaşlarımızın da maddi manevi mağdur olmalarıda bir nebze olsun engellenecektir. Bunun yanında da trafik polislerimizde öne sürülen rüşvet iddiasından kurtulmuş olacaklardır. “Bu mümkün” Sayın valimizden bu konuya acil bir çözüm getirmesi için ricada bulunuyorum. Kuyruk belasının neden olduğu daha başka ölümler olmadan. “lütfen bu konuya hassasiyetle yaklaşılsın…” Bir diğer konuda Habur gümrük kapısının çok yavaş işlemesidir… Görüştüğümüz kamyon sahipleri,kuyruklarda 40 derecenin üstünde sıcakların altında kuyruklarda günlerce beklediklerini, gümrük içinde ise bazen 1 günde ancak Irak’a giriş yapabildiklerini, Irak’tan Türkiye’ye gelirken de bazen 2 gün ülkeye giriş yapabildiklerini söylemekteler… Bu durumdan rahatsız olan sürücüler, bizler aracılığıyla yetkililerin Habur gümrük kapısının daha hızlı çalışması için ricada bulunmaktalar.. Sayın yetkililer; şimdi de söz sırası sizlerde.! Bir diğer hayatı mevzu. LPG araçlarının şehir merkezlerinin içinden geçmesi Buna örnek, geride bıraktığımız hafta gazetemizin sayfalarına da yansıyan bir LPG aracının Habur yolunda yanmasıdır. Allahtan, yangın araçın tanker kısmına yansımadan söndürüldü,yoksa “Allah Korusun” büyük bir facia yaşanabilirdi. Dememiz o ki; LPG araçlarının olabildiğince şehir merkezlerinden hızlı geçmeleri, kuyruklar da bekletilmemesi, şehir merkezlerinde durmamaları, ve olabilecek bir kazada her anlamda önlemlerin (teknik-itfaiye- ve de deneyimli personelin sürekli Cizre ve Silopi’de hazır kıtada bekletilmesidir… Ancak belediyelerin yeteri donanıma sahip olamadıkları( özellikle böylesi bir LPG yangını durumunda) bir gerçek… Umarız bu yazdıklarımız havada kalmaz… Söz konusu insan hayatı, ve çözüm siz yetkililerin elinde… Kazasız belasız bir yaşam dileğiyle….
Dündar Sansur...-17.09.2005
|
|
|
|